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メトロゴールドラインの地図

ラメゴールドライン地図です。 メトロゴールドライン地図(カリフォルニア-アメリカ)を印刷します。 メトロゴールドライン地図(カリフォルニア-アメリカ)ダウンロードしていただけます。 ユニオン駅からパサデナまでのLRT北部路線、メトロゴールドラインが2003年7月に開通した。メトロゴールドラインはもともとメトロブルーラインの北部として計画されていた路線で、ロサンゼルス地図からクレアモントまでの旧鉄道回廊に沿って走っている。メトロゴールドラインは、ほとんどが道路交通から分離されており、いくつかの踏切がある。ユニオン駅では旧鉄道のホームの一つから出発し、メトロ・レッド/パープルラインは地下にある。ハイランドパーク駅の前後は、マーミオン通り沿いの予約車線を比較的低速で走る。

ラメゴールドラインの地図

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旧パサデナには、メトロゴールドラインのデルマー駅とメモリアルパーク駅の間に短いトンネルがあります。メモリアルパーク駅から500mほど先では、メトロゴールドラインはフリーウェイI-210の中央部に位置し、終点のシエラマードレヴィラの地図にたどり着きます。メトロゴールドラインでは通常、P2000シーメンスの2台編成の列車が使用されています。
 
地下鉄ゴールドラインは後にユニオン駅の地図から東に向かって延伸され、リトルトーキョー/アーツディストリクト、ピコアリソ、ボイルハイツ・マリアキプラザ、ソト、インディアナ、マラヴィラ、イーストL.A.シビックセンター、ポモナ/アトランティックに駅が設置された。この9.6kmの地下鉄ゴールドラインには、2つの地下駅を持つ2.7kmの短いトンネル区間が含まれています。2009年11月に開通した。地下鉄ゴールドラインは、シエラ・マドレ・ヴィラからアズーザまでさらに東に延長され、18.4km、6つの駅が追加された。次の段階ではさらに19.8kmが追加され、ポモナを経由してモンクレアまでメトロゴールドラインを導入する予定である(2025/26)。